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CNC數(shù)控車床廠家
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36數(shù)控車床_ 臺得力 36數(shù)控車床_凱恩利機械廠家

中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會)
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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    36數(shù)控車床_ 臺得力 36數(shù)控車床_凱恩利機械廠家 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CNC數(shù)控車床加工的常識

                                           CNC數(shù)控車床加工的常識 


         CNC數(shù)控車床加工的重復(fù)性投產(chǎn)的零件:使用數(shù)控磨床的工序準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等,這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍,但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容都可以保存起來反復(fù)使用,所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時,生產(chǎn)周期大大減少,花費也少,能取得更好的經(jīng)濟效益。


       要求重點保證加工質(zhì)量又能效高生產(chǎn)的中、小批量關(guān)鍵零件:數(shù)控磨床能在計算機控制下實現(xiàn)高精度、高質(zhì)量、效率高的磨削加工。它比專用磨床加工能節(jié)省許多專用工藝裝備,具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟效益。它和普通磨床比,能排除復(fù)雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素,加工零件精度一致性和互換性好,加工效率高。


          CNC數(shù)控車床加工的零件應(yīng)符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點數(shù)控磨床加工零件時砂輪切削工件的情況與對應(yīng)的非數(shù)控磨床是完全一樣的,但它可進行一些有加工精度要求的復(fù)合加工,奧馬 36數(shù)控車床,如在磨削范圍方面,普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數(shù)控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削,數(shù)控外圓磨床除此外,還可磨削圓環(huán)面,以及以上各種形式的復(fù)雜的組合表面。


         零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車床濟批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時,由于各種原因,純切削時間只占實際工時的10%—30%。在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時,這個比例有可能上升到70%~80%,但準備調(diào)整工時又往往要長的多,所以零件批量太小時就會變得不經(jīng)濟。

      

         數(shù)控車床加工的一些特殊零件加工的考慮有一些零件雖然加工批量很小,普通車床但形狀復(fù)雜、質(zhì)量高,要求互換性好,這在非數(shù)控磨床上無法達到上述要求,只能安排到數(shù)控磨床上加工,例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型面的反射鏡鏡面等。






    數(shù)控車床加工中數(shù)控機床的組成


    CNC數(shù)控車床加工有哪些應(yīng)用?

     

       有很多的人以為自動車床加工件只能夠應(yīng)用在車床方面!這只是從文字方面來解釋,完全是沒錯的,但是事實上,自動車床加工件在我們的日常生活應(yīng)用中使用的頻率卻是很常見的。

       小機械工件,大應(yīng)用:從整個機械加工行業(yè)來說,采用自動車床來加工小型批量零件,對機械加工的發(fā)展,有作不可低估的作用。電腦周邊設(shè)備、手機、儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、燈具、五金、衛(wèi)浴、電子零件、接插件、機電等行業(yè)也在迅速發(fā)展,其零配件的需求量越來越多,小型零件的加工量也越來越大,許多采用儀表車床加工的企業(yè)也在逐步進行更新?lián)Q代。

     CNC數(shù)控車床加工的精度穩(wěn)定,自動化程度高,加工效率高的特點。雖然它在機械加工中有其特殊的加工地位,但真正要認識它,還需要一個過程。這是因為自動車床不同于數(shù)控車床,它是采用凸輪作為自動加工源,就需要有一定經(jīng)驗的凸輪設(shè)計和調(diào)試人員,才能更好地操作和使用自動車床,這也限制了自動車床的發(fā)展。


    cnc數(shù)控機床已普遍應(yīng)用電力設(shè)備行業(yè)中

       據(jù)有關(guān)權(quán)威部門統(tǒng)計,80年代以來,我國固定資產(chǎn)每投入100億元,將帶動0.8億-1.1億元的機床市場消費額。據(jù)中國機床網(wǎng)machine35.com了解,以2002年的43202億為基數(shù),保守估計,我國今年的全社會固定資產(chǎn)投資有望突破50000億元,因此,2003年我國機床消費將達到550億元左右,較2002年再增長約20%。

       此外,未來幾年也是機床量大用戶的汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期,入世以來,我國汽車行業(yè)的增速勢不可擋。2003年1-5月,全國共生產(chǎn)汽車173.38萬輛,同比增長33.91%;銷售167.75萬輛,同比增長31.46%,其中轎車生產(chǎn)72.18萬輛,同比增長109.14%;銷售68.63萬輛,同比增長82.75%。預(yù)計2003年全年,我國的汽車產(chǎn)量有望達到420萬輛,其中轎車產(chǎn)量達到185萬輛,將分別較2002年增長25%和75%。

       據(jù)有關(guān)權(quán)威機構(gòu)研究預(yù)測,轎車產(chǎn)量每提高1%,數(shù)控機床市場消費量就將擴大0.54%。因此初步估算,2003年數(shù)控機床的消費量有望同比增長40%以上,大大高于機床總體消費增速。逆差長期將逐漸縮小國產(chǎn)機床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將是一個長期的過程,因此,機床進出口逆差在今后1-2年內(nèi)還會進一步擴大。

       2002年,我國機床進出口的逆差為28.45億美元, 臺得力 36數(shù)控車床,2003年突破32億美元,預(yù)計2005年將達到36億美元。不過從長期來看,隨著國內(nèi)機床制造和研發(fā)水平的不斷提高,國際機床制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移將是不可阻擋的趨勢,屆時,進出口逆差會逐步縮小。

       外商直接投資力度將加大由于機床行業(yè)屬資金和技術(shù)密集型行業(yè),存在投資金額大、回報周期長、回報慢的特點,該領(lǐng)域的外商直接投資較少,利用外資相對落后,在機械工業(yè)和全國利用外資中僅占2%及0.1%。但2002年以后,上述現(xiàn)象已得到一定改觀,一批國外出出名機床制造企業(yè),如歐洲龍頭的機床設(shè)備制造商德馬吉DMG、韓國大宇重工等,紛紛在我國建立辦事處、服務(wù)中心或獨資建廠。同時,國內(nèi)機床生產(chǎn)企業(yè)和國外企業(yè)合資合作的情況也屢見不鮮,如沈陽機床股份有限公司與意大利菲迪亞股份公司,大連機床集團公司與美國英格索爾、德國因代克斯公司,均簽訂了不同形式的合資合作協(xié)議。


       產(chǎn)值利潤有望大副度提升盡管機床行業(yè)在2000年就已經(jīng)扭虧,但幾年來一直擺脫不了微利的陰影。不過進入2003年,隨著機床產(chǎn)銷量的快速增長以及高附加值產(chǎn)品比重的增加,行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),海德曼 36數(shù)控車床,企業(yè)經(jīng)營業(yè)績有望出現(xiàn)跳躍式的提升。今年一季度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,機床工具行業(yè)8個制造業(yè)合計實現(xiàn)利潤59418萬元,比去年同期增加45857萬元,其中國有及國有控股企業(yè)的利潤從上年同期虧損3166萬元轉(zhuǎn)為盈利24505萬元,國有經(jīng)濟的利潤占全行業(yè)利潤的比重也因此提高3.5個百分點。

       二季度,機床行業(yè)受SARS的影響甚微, 36數(shù)控車床,產(chǎn)銷量繼續(xù)保持較快增長,據(jù)我國統(tǒng)計局資料,我國金切機床的產(chǎn)量達到7.99萬臺,同比增長速度34.3%,較一季度增長23.5%。由此推斷,機床企業(yè)二季度的經(jīng)營情況應(yīng)不會低于一季度水平。預(yù)計2003年全年,機床行業(yè)利潤有望達到28億元,較上年增長50%左右。

       從長期來看,由于我國機床消費還存在著200多億元的貿(mào)易逆差和供需缺口,這預(yù)示我國機床行業(yè)的發(fā)展才剛剛起步,仍還有相當大的增長空間。預(yù)計未來3-5年,我國機床行業(yè)產(chǎn)值將保持年均15%左右的增長。



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